OJO CON...

Transantiago estaría partiendo en febrero del 2007; este "gran" paso de modernidad vial a escasos meses de su triunfal inauguración, actualmente es un proceso de marcha blanca que cuenta con no menores detalles, dígase: paraderos, que ante la última lluvia, sufrieron filtraciones de agua en sus protectores techos, o sea, era lo mismo estar bajo la lluvia; el modo de pago, si bien es por dos modalidades, tarjeta multivía (el proyecto incluye asociación con el metro y esta tarjeta sirve para ambos medios de transporte) y el pago en dinero en efectivo, el asunto, sepa usted, que la tarifa aun no está 100% clara, por que... la división de recorridos y sectores de Santiago trae consigo el trasbordo de bus o metro, según la opción para llegar a su lugar de destino. Si bien esos trayectos interminables dejaran de ocurrir, cuanto $ significará? Se habla de una cifra no menor a la actual $380... Ok, pero la poca claridad ante esto trae significativas dudas ¿o no? Ah! Detalle: ¿se acuerda de esos simpaticones buses amarillos? sorpresa!!! se están camuflando para funcionar en transantiago. Créalo, estos tienen una data de vida de 10 años, que quiere decir esto: cuando cumplen 10 años de servicio pasan a retiro (convertirlos en chatarra o pasan a regiones), cosa que no ha ocurrido y por supuesto no va ocurrir, por que el 40% de buses amarillos funcionaran y el 60 % serán buses nuevos. Si bien, tampoco hay que verlo todo tan fatalista, algo ha cambiado: choferes saludando al subir, grande no!!!. A modo de sugerencia: no le pierda rastro a esto, se viene pronto y mientras más informado, menos engañado se va sentir, y así no reclama o arguye no tener idea (así como de otros temas tan importantes como el $ servicios básicos: agua, luz, contingencia política, etc.), hágase cargo, inquiétese, manifiéstese, haga valer su derecho a voz y reclamo ¿o espera que Bam Bam Zamorano le informe?... Hágalo usted Mismo.

ANDRES PADILLA MARTINEZ